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Il n’y a d’ailleurs pas que de la technique…
On veut des prises dans les trains, pas des lignes à grande vitesse ! | L'interconnexion n'est plus assurée
Juillet 2013, Par jpyratDans ces conditions, l’installation de prises et de tablettes peut rendre bien plus de services, et à bien moindre coût, qu’une nouvelle ligne à grande vitesse. De quoi rattraper les quelques minutes perdues parce que le train roule à 220 km/h au lieu de 300. On veut des prises électriques, pas des lignes à grande vitesse ! « Et le wifi ! Ca serait vraiment une révolution, le train deviendrait un lieu de travail », ajoute un étudiant en urbanisme, Tristan Guyard.
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